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	<title>Zakspeed Racing GmbH</title>
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<a name="seitenanfang"></a><img src="/pages/img/top01terragecosoil.gif" alt="" border="0"><br>
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<table width="580" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
	<td width="400" align="left" valign="top">
	<br>

	<b>Terrag Ecosoil Team Zakspeed </b>
	<br>24h Rennen, Nürburgring Nordschleife 2004<br>

	<p align="justify">
	
Fahrer: Dr. H.-P. Huppert-Nieder, Werner Mohr, Markus Grossmann und Andreas Gülden. Das Terrag Ecosoil Team Zakspeed startet auch bei allen 10 VLN Rennen des Jahres 2004. Bis bald am Nürburgring... 

	<br><br><br>
	Sie m&ouml;chten als Beifahrer selber einmal die legend&auml;re N&uuml;rburgring Nordschleife mit einer Zakspeed Viper erleben?
	<br>Die Zakspeed N&uuml;rburgring Rennfahrerschule macht`s m&ouml;glich:
	<a href="http://www.ViperJet.de" target="_blank">www.ViperJet.de</a>
	
	<br><br>

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Zakspeed News | Meldung vom 08.06.2004  <br><br>
<b>TERRAG ECOSOIL - Auf schnellstem Weg zurück zur Natur</b> 
<br><br> 
Die in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft und beim 24-Stunden-Rennen startende Chrysler Viper GTS R von ZAKSPEED wird von den Sponsoren TERRAG und ECOSOIL ins Rennen geschickt. Die beiden Unternehmensgruppen zählen zu den in Europa führenden Umweltfirmen für die Nutzbarmachung von Industriebrachen, die Behandlung und Konditionierung von Böden, die Aufbereitung und Rückführung von Wertstoffen und die umweltgerechte Entsorgung von Reststoffen. 
<br><br>
Mit dem Mix aus spektakulärem Motorsport und der Natur pur nutzen TERRAG und ECOSOIL nicht nur die mediale Attraktivität der Rennen und der in die Natur eingebetteten Rennstrecke als Plattform für ihre Werbe- und Marketingmaßnahmen, sondern bleiben auch ihrem Geschäftsfeld treu. Immerhin ist die Nürburgring-Nordschleife der historisch gewachsene Beweis für die Machbarkeit der Koexistenz von Technik und Umwelt. 
<br><br>
Die im Rahmen der Seminare und Tagungen angebotenen „Studienfahrten in die Grüne Hölle“ führen Teilnehmer und Themen immer wieder auf schnellstem Weg zurück zur Natur. Letztlich unterstreichen TERRAG und ECOSOIL mit dem Einsatz der Viper GTS R den hohen Anspruch an das eigene Equipment im Unternehmensbereich Logistik und die Bereitschaft zum Wettbewerb. 
<br><br>
Schon in den ersten vier Rennen der Saison wurde der Leistungswille von drei Klassensiegen gekrönt - am Lenkrad u. a. als Garant für die Leistungsfähigkeit des Unternehmens: Dr. Hans-Peter Huppert-Nieder, geschäftsführender Gesellschafter der TERRAG Holding GmbH und der ECOSOIL Holding GmbH. Beim 24-Stunden-Ritt auf dem mit zehn Zylindern und 7,9 Liter Hubraum äußerst giftigen Reptil wird er von drei weiteren Schlangenbeschwörern unterstützt: Werner Mohr, Markus Großmann und „Andy“ Gülden.  
 
<hr width="100%" size="1" noshade>
Zakspeed News | Meldung vom 12.06.2004   <br><br>
<b>Sensationelles Trainingsergebnis</b><br> <br>
Im 1. Zeittraining gelang dem in Niederzissen ansässigen Team Zakspeed, ein sensationelles Trainingsergebnis. 
<br>Mit den Plätzen 7 und 8 hat man die Teameigenen Erwartungen mehr als übertroffen. 
Mit der Zeit von 8:41,5 min, gefahren von Markus Grossmann, hat die Viper Ihr Potential unter Beweis gestellt. Das Fahrertrio im V8STAR nutzte das Training um noch einige Einstellungen zu testen und Abstimmungsarbeiten durchzuführen. Mit der schnellsten Zeit von Sascha Bert wurde die harte Arbeit der letzten Wochen belohnt. 
Teammanager Andreas Hainke zeigte sich nach dem 1. Zeittraining vollkommen zufrieden. Keinerlei technische Probleme waren beim gesamten Team zu verzeichnen. 
<br>Unter diesem Vorraussetzung kann das Team Zakspeed gelassen in das zweite Zeittraining am heutigen Freitag (19:00 - 23:00 Uhr) gehen.  
<br><br><br>

<hr width="100%" size="1" noshade>
Zakspeed News | Meldung vom 14.06.2004   <br><br>
<b>24h Rennen</b><br> <br>
Beim gestern zu Ende gegangenen 24h Rennen am Nürburgring landete der modifizierte V8STAR des Galeria Kaufhof Team Zakspeed auf dem 23. Gesamtrang. 
<br>Die Terrag Ecosoil Viper, bei der die Ölpumpe beschädigt war, errang nach einer respektablen Aufholjagd den 112. Gesamtrang und den dritten Rang in seiner Klasse. 

<br><br><br>
&raquo; <a href="/susanis/news/news.php">Die Zakspeed News finden Sie hier.</a>



	</p>
	
	<br><br>
	
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	<br>&nbsp;

	</td>
	<td width="180" align="right" valign="top" class="v8sublist">
	<br><br>
	<a href="huppi01.php"><img src="images/2004-24h-ring-vi-huppertnie.jpg" width="160" height="160" alt="" border="0"></a>
	<br><br><a href="werner-mohr01.php"><img src="images/2004-24h-ring-vi-wmohr.jpg" width="160" height="160" alt="" border="0"></a>
	<br><br><a href="markus-grossmann01.php"><img src="images/2004-24h-ring-vi-mgrossmann.jpg" width="160" height="160" alt="" border="0"></a>
	<br><br><a href="andreas-guelden.php"><img src="images/2004-24h-ring-vi-aguelden.jpg" width="160" height="160" alt="" border="0"></a>
	<br><br>
	Biografien:
	<br>
	&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &raquo; <a href="huppi01.php">Dr. H.-P. Huppert-Nieder</a><br>
	&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &raquo; <a href="werner-mohr01.php">Werner Mohr</a><br>
	&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &raquo; <a href="markus-grossmann01.php">Markus Grossmann</a><br>
	&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &raquo; <a href="andreas-guelden.php">Andreas Gülden</a>
	<br>
	</td>
</tr>
</table>
<br>
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