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	<title>Zakspeed Racing GmbH</title>
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<br><br>
<table width="580" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
	<td>
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		</td>
		<td>
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		<td>
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		<td>
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		</td>
	</tr>
</table>
		<br>

<table width="580" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
	<td width="580" align="left" valign="top">	
	<b>R&uuml;ckblick V8 STAR 2001</b> - <b>Team Zakspeed</b>  
	<br>Fahrer: Marcel Tiemann und Karl Wendlinger
	<br><br>
	Nach dem letzten Rennen 2001 in Oschersleben - 
	<b>13.10.2001 - Marcel Tiemann erzielt zweiten Saisonsieg - ZAKSPEED sichert sich die Teamwertung </b>   
	<br><br>
	<p align="justify">
In einem dramatischen Finalrennen der neuen V8STAR-Tourenwagenserie hat sich Marcel Tiemann mit seinem zweiten Saisonsieg auch die Vizemeisterschaft hinter Johnny Cecotto gesichert. Zusammen mit Teamkollege Karl Wendlinger, der nach einer Kollision mit Tiemann nur den 11. Platz belegte, gewannen die beiden dennoch die Tageswertung und sicherten der ZAKSPEED-Crew damit sogar noch den Gesamtsieg in der Teamwertung. Tiemann war zum zweiten Mal in dieser Saison von der Pole gestartet, musste sich aber im Beschleunigungsduell mit Roland Asch zum Nadelöhr der ersten Kurve geschlagen geben.
<br><br>
Drei Runden hielt Asch dem Druck von Tiemann stand, dann ließ der ebenfalls noch um die Meisterschaft kämpfende Haudegen den Soltauer passieren. In Runde sechs setzte sich auch Wendlinger gegen Asch durch und nun lagen sogar beide ZAKSPEED-Piloten bis zu den obligatorischen Boxenstopps in Front. Wendlinger, der vor dem Reifenwechsel nur 0,4 Sekunden Rückstand auf Tiemann hatte, wurde von seiner Mannschaft um Sekundeuchteile schneller abgefertigt und übernahm nun seinerseits erstmals die Führung, die er hartnäckig gegen seinen Teamkollegen verteidigte. Rund 12 Minuten vor Rennende und mit fast sieben Sekunden Vorsprung auf Asch berührte Tiemann seinen Teamkollegen am Heck, drehte ihn um und beschädigte dabei noch die Frontpartie.
<br><br>
Während Tiemann nun unaufhaltsam seinem zweiten Saisonsieg entgegen fuhr, musste sich Wendlinger an der Box eine neue Haube abholen und die Jaguar-Silhouette notdürftig reparieren lassen.
<br><br>
Marcel Tiemann (1. Platz): "Für mich persönlich ging es heute nicht mehr um den Titel, sondern ich wollte mit einem Sieg nochmals auf mich aufmerksam machen. Ich hatte in der zweiten Rennhälfte das eindeutig schnellere Auto und deshalb habe ich unseren Teammanager über Funk gebeten, mich vorzulassen. Ich habe dann noch einige Runden geduldig gewartet, denn ich wollte natürlich keine Kollision mit meinem Teamkollegen riskieren. Das ist dann aber leider doch passiert, weil ich zu nah aufgefahren bin. Dass tut mir wirklich leid. Auf diese Art und Weise wollte ich weder das Rennen gewinnen, noch die Teamwertung gefährden.
Jetzt freue ich mich dennoch, dass ich mein Ziel erreicht habe und wir trotz des Missgeschicks die Teamwertung gewonnen haben."
<br><br>
Karl Wendlinger (11. Platz): "Das war heute ein tolles Rennen mit einem für mich leider wenig erfreulichen Saisonabschluss. Ich hatte in diesem Jahr selten zuvor ein so gutes Auto und war mir nach dem Longrun beim Test sicher, um den Sieg kämpfen zu können. Nach dem perfekten Boxenstopp und der Führung habe ich plötzlich ein Problem mit dem Differential bekommen. Dennoch war ich verwundert, dass wir uns trotzdem von den Verfolgern absetzen konnten. Obwohl ich einige Runden Kampflinie gefahren bin, hätte ich Marcel irgendwann auch ohne Funkspruch vorbei gewunken. Dass es jetzt anders gekommen ist, tut mir vor allem für das Team leid, denn wir hätten heute einen Doppelsieg feiern können."
<br><br>
Andreas Hainke (Teammanager): "Das war heute wirklich nichts für schwache Nerven. Unsere Autos hatten eine sensationelle Performance, mit der es leicht gewesen wäre, einen Doppelsieg zu landen. Aus meiner Sicht gab bis zu der Kollision keinen Grund, etwas zu ändern, zumal wir pro Runde 0,5 Sekunden schneller waren als die Konkurrenz. Bei allem Unglück bin ich natürlich froh, dass wir uns dennoch den Teamtitel sichern konnten. 
	
	
	</p>
	<br><br>
	#Punktestand nach dem 10. und letzten Rennen 2001
	<br><br>




	<!-- Start Fahrerwertung -->
		<table width="576" cellspacing="2" cellpadding="2" border="0">
		<tr bgcolor="#086850">
		    <td width="20">&nbsp;</td>
		    <td width="200">Fahrer</td>
		    <td width="314">Team</td>
		    <td width="42">Pkt.</td>
		</tr>
		<tr>
		    <td valign="top">1</td>
		    <td valign="top">Johnny Cecotto</td>
		    <td valign="top">Irmscher Motorsport</td>
		    <td valign="top">217</td>
		</tr>
		<tr>
		    <td valign="top">2</td>
		    <td valign="top">Roland Asch</td>
		    <td valign="top">PoleVision Racing</td>
		    <td valign="top">203</td>
		</tr>			
		<tr bgcolor="#333333">
		    <td valign="top">3</td>
		    <td valign="top" class="zakfahrer">Marcel Tiemann</td>
		    <td valign="top" nowrap>Team Zakspeed</td>
		    <td valign="top">203</td>
		</tr>
		<tr>
		    <td valign="top">4</td>
		    <td valign="top">Thomas Mutsch</td>
		    <td valign="top">MIS Sport Promotion</td>
		    <td valign="top">180</td>
		</tr>
		<tr>
		    <td valign="top">...</td>
		    <td valign="top"></td>
		    <td valign="top"></td>
		    <td valign="top"></td>
		</tr>			
		
		<tr bgcolor="#333333">
		    <td valign="top">11</td>
		    <td valign="top" class="zakfahrer">Karl Wendlinger</td>
		    <td valign="top">Team Zakspeed</td>
		    <td valign="top">142</td>
		</tr>
		</table>
	<!-- End Fahrerwertung -->
<br><br>
	
	<!-- Start Teamwertung -->
		<table width="576" cellspacing="2" cellpadding="2" border="0">
		<tr bgcolor="#086850">
		    <td width="20">&nbsp;</td>
		    <td width="516">Teamwertung</td>
		    <td width="40">Pkt.</td>
		</tr>
		<tr bgcolor="#333333">
		    <td valign="top">1</td>
		    <td valign="top">Team Zakspeed</td>
		    <td valign="top">656</td>
		</tr>		
		<tr>
		    <td valign="top">2</td>
		    <td valign="top">PoleVision Racing</td>
		    <td valign="top">641</td>
		</tr>		
		<tr>
		    <td valign="top">3</td>
		    <td valign="top">GAG Racing</td>
		    <td valign="top">605</td>
		</tr>		
		<tr>
		    <td valign="top">4</td>
		    <td valign="top">SST Engineering</td>
		    <td valign="top">550</td>
		</tr>
		<tr>
		    <td valign="top">5</td>
		    <td valign="top">Grohs Motorsport</td>
		    <td valign="top">489</td>
		</tr>
		</table>			
	<!-- End Teamwertung -->


<br><br>



	<!-- Start Boxenstop -->
		<table width="576" cellspacing="2" cellpadding="2" border="0">
		<tr bgcolor="#086850">
		    <td width="20">&nbsp;</td>
		    <td width="516">Boxenstopwertung</td>
		    <td width="40">Pkt.</td>
		</tr>
		<tr>
		    <td valign="top">1</td>
		    <td valign="top">PoleVision Racing</td>
		    <td valign="top">93.0</td>
		</tr>		
		<tr bgcolor="#333333">
		    <td valign="top">2</td>
		    <td valign="top">Team Zakspeed</td>
		    <td valign="top">84.0</td>
		</tr>	

		<tr>
		    <td valign="top">3</td>
		    <td valign="top">Team Irmscher Motorsport</td>
		    <td valign="top">83.0</td>
		</tr>	
		<tr>
		    <td valign="top">4</td>
		    <td valign="top">J.A.G. Racing Team</td>
		    <td valign="top">74.0</td>
		</tr>								
		<tr>
		    <td valign="top">5</td>
		    <td valign="top">GAG Racing</td>
		    <td valign="top">89.0</td>
		</tr>

		</table>		
	<!-- End Boxenstop -->


<br><br>
&raquo; <a href="#seitenanfang">Zum Seitenanfang</a> &laquo;

	</td>
</tr>
</table>
<br>
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<br><br>
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